第104章 解放厂来人 (第2/2页)

 这位严代表的年纪不大，看着也就三十出头，为人很是正经。

    在跟王卫东的谈话中，十句有九句跟技术有关。

    这次他来京城，就是盯上了王卫东设计出来的淋水器。

    解放厂是专门生产卡车的，别人不知道淋水器的作用，他们心里却清楚得很，

    解放厂一直一来都有让卡车出口的心思，只是生产出来的卡车除了结实耐操之外，比起国外品牌的卡车，实在没什么优势。

    这也正常，国内急需外汇，如果卡车能够出口，一辆可比得上上百吨粮食。

    这次卫东淋水器的成功，让解放公司看到了希望，所以前来取经。

    不过王卫东却有另一个想法，要不是见到解放公司的同志，还真想不起来。

    如果想要出口的话，除了卡车之外，其实还有另一种型号的车子，更适合解放公司的理念。

    在后世说到结实耐操的车子，除去越野车外，就要数皮卡了。

    相比卡车，皮卡不但可以载货，乘坐还很舒服。

    未来在国外市场上，大有可为。

    王卫东跟严代表提起这个想法的时候，他足足呆愣了一分多钟。

    皮卡的历史，可以追溯到1925年。

    前几年雪佛兰的cameo的问世，让皮卡进入了高速发展，各大汽车公司加大对皮卡的研究。

    这会正是入场的好时机。

    王卫东的提议，让严代表醍醐灌顶。

    他们一直在为发展路线感到纠结，想扩展产品线，却不知道该从何做起。

    总不能一直做大卡车吧？

    皮卡介于卡车跟轿车之间，做轿车他们没经验。

    但可以找有经验的人啊，红旗汽车不就是专门做轿车的吗？

    或许可以跟他们合作一把，弄一个新的公司出来，专门生产皮卡。

    以解放汽车结实耐操的特点，再综合红旗汽车的舒适性，制造出来的车辆肯定不会差。

    而且国内的造价肯定要比国外那些大厂的便宜。

    又便宜，还结实耐操的产品，虽然性能要差了点，但又不是所有人都会开着皮卡去飙车，穷人多的是，买不起贵的，买个便宜实用的也很好啊！

    肯定会大卖！

    严代表决定回到解放厂后，就跟上级领导汇报这件事情，让他们找红旗公司的人好好研究一下，看看这个项目有没有可行性。

    这下他看向王卫东的眼神更加更加欣赏。

    这样的人才留在轧钢厂里开卡车，实在有点浪费。

    “王同志，不知道你有没有兴趣来我们解放公司做事？”

    听到这话，王卫东还没说话，坐在副驾驶的江德铭就先急了。

    杨厂长之所以安排他跟着，就是为了让他看住王卫东，别让王卫东被挖走了。

    再说了，江德铭现在做的研究可是王卫东出资的，这王卫东要是被挖走了，那以后谁来支持他的研究啊？

    “严代表，王卫东可是我们厂里重点培养出来的人才，你这刚见到人，就想着挖走，可有点不厚道啊。”

    “我这是为了王卫东同志着想，你们轧钢厂是搞轧钢的，留着这么位汽车专业的人才，实在有点浪费啊。要不这样，你跟你们杨厂长说一声，让王卫东同志跟我回东北，我给你们重新找几个司机师傅，怎样？”

    严代表在过来之前，一早就打听过了王卫东的底细。

    人家那是自学成才，压根就不是轧钢厂培养出来的。

    王卫东在旁边听得一脸懵，你们在讨论我的去留之前，怎么不问问我这个当事人的想法？

    呵......我会开卡车的四合院：从卡车司机开始